Рамата е основната носеща конструкция на автомобила – буквално „гръбнакът“, който държи всичко на мястото си. Тя поддържа двигателя, окачването, трансмисията и купето, като поема огромни натоварвания при движение, спиране или удар.
Знаете ли, че състоянието на рамата може да повлияе на това дали ще получите застрахователно обезщетение? Или че кола с повредена рама може да бъде обявена за тотална щета, дори външно да изглежда в ред? Ако търсите надеждна застраховка или купувате автомобил втора ръка, разбирането на рамата е критично важно. Тук ще научите какви видове съществуват, как се идентифицира и как влияе на застраховките. 🚗
🔧 Какво представлява рамата на автомобила?
Рамата на автомобила е стоманена или алуминиева конструкция, която носи всички основни компоненти двигател, скоростна кутия, окачване, оси и каросерия. Тя е предназначена да осигури здравина и устойчивост, структурна стабилност при маневри и сблъсък и платформа за монтаж на други системи. Съществуват два основни вида автомобилна конструкция: рамкова (body-on-frame) и самоносеща (unibody).
🏗 Видове автомобилни рами
1. Рамкова конструкция (Body-on-frame)
При този тип рамата и каросерията са отделни части, използва се предимно при джипове, пикапи, камиони и предлага по-лесен ремонт при катастрофа. Предимствата са по-висока устойчивост на неравни терени, по-евтин ремонт при деформации и подходяща за тежки товари. Недостатъците са по-високо тегло и по-ниска горивна ефективност.
2. Самоносеща конструкция (Unibody)
Това е най-често срещаният тип при съвременните леки коли. Рамата и каросерията са едно цяло, конструкцията е по-лека и компактна и предлага по-добър комфорт и управление. Предимствата са по-добра горивна икономичност, по-ниско тегло и по-ефективна защита при челен сблъсък. Недостатъците са сложен и скъп ремонт при повреда и по-ниска устойчивост извън пътя.
📋 Какво е VIN номер и къде се намира?
VIN (Vehicle Identification Number) е уникален 17-цифрен код, който идентифицира конкретния автомобил и неговата рама. Може да бъде намерен на:
- таблото от страната на водача (до стъклото);
- шасито (рамата), често до предна гума или под капака;
- регистрационния талон.
VIN кодът е задължителен за всяка автомобилна застраховка – гражданска отговорност, Каско, автокаско плюс.
⚠️ Какво означава повредена рама?
Рамата може да бъде повредена при сблъсък, удар в бордюр или дупка, корозия от влага и сол и неправилен монтаж при ремонт. Последствията са нарушена стабилност, трудности при управление, по-бързо износване на ходовата част и възможен отказ от застрахователно покритие.
🧾 Как рамата влияе на застраховките?
Застрахователните компании винаги проверяват състоянието на рамата. Те правят визуален оглед, сверяват VIN номера и търсят признаци на предишна тотална щета. Ако рамата е силно деформирана, заменена с друга без деклариране и с разминаващ се VIN код застрахователят има право да откаже полица или обезщетение при инцидент.
🛑 Какво е „тотална щета“ при рамата?
Тотална щета означава, че автомобилът е икономически нерентабилен за ремонт. Най-често се обявява при силно огъната или скъсана рама, невъзможност за възстановяване на геометрията и висока стойност на ремонта спрямо пазарната стойност. При такава щета: автомобилът може да бъде дерегистриран, няма право на движение и може да бъде ползван само за части.
🧰 Може ли повредена рама да се ремонтира?
Да, но само в лицензирани сервизи, с професионална геометрична корекция и при леки до средни деформации. След ремонт, КАТ и застрахователят могат да изискат повторна експертиза, включително замерване на геометрията и потвърждение на идентичността (VIN).
🛡 Защо е важна застраховката?
Тя предлага:
- достъп до водещи застрахователи в България;
- възможност за сравнение на оферти и условия;
- консултация относно технически рискове, включително рамата;
- сключване на полица изцяло онлайн.
Ако рамата е повредена или сменена, експертите на платформата ще ти покажат най-добрите варианти, съобразени с реалното състояние на автомобила.